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美國共享電車Lime,美國Bird,電動滑板車風潮的引領者|卡銳軸承

美國共享電車Lime,美國Bird,電動滑板車風潮的引領者|卡銳軸承


共享電動滑板車在
美國硅谷火了。

以Lime、Bird為代表的創業公司們,正在大力推廣這種新的共享出行方式。不僅網約車巨頭Uber和Lyft都被曝有意入局,就連最近在國內深陷負面傳聞的ofo也意圖在美推出相關業務。

ofo向尋找證實:“2018年夏天,ofo計劃在美國推出電動滑板車和電單車。”

共享電動滑板車在美洲大陸的風靡多多少少讓人看到了共享單車曾經在國內的影子,但這股浪潮能飄過大洋吹到國內嗎?


美國的電動滑板車風潮中國也想分一杯羹

Lime、Bird及Spin三家公司是電動滑板車風潮的引領者。這三家公司在今年3月底向舊金山市區投放了幾百輛電動滑板車,一夕之間,共享電動滑板車成為美式新潮流。

美國人民對滑板車的熱捧與一年以前國內投資人對共享單車的熱捧如出一轍,幾家公司的融資速度和規模都屢創新高,其他出行領域的公司同樣有意推出該業務。


Bird這家專門運營共享電動滑板車的初創企業在不久前剛剛獲得紅杉資本投資的新一輪約1.5億美元的融資,估值達到10億美元。它的CEO Travis VanderZanden在此前曾擔任Uber美國地區副總裁及Lyft COO的職位。

幾乎同時,Bird在美國的直接競爭對手Lime宣布獲得由Google Venture(谷歌風投)及谷歌母公司Alphabe領投的2.5億美元C輪融資。Lime 的創始團隊均來自中國,在美國提供包括電動滑板車、電動自行車及自行車三種產品。

Lime旗下共享電動滑板車產品Lime.S

Lime方面表示,它是美國歷史上估值超過10億美金用時最短的初創公司。這家公司在成立一年半的時間里,融資4輪,累計金額超過3.8億美金。


Lime的聯合創始人兼CEO Toby Sun告訴尋找中國創客(ID:xjbmaker),Lime目前在美運營超過數萬輛的共享電動滑板車,在目前入駐的超過90個城市及地區中,有20%左右的地區投放了共享電動滑板車。

幾家公司的推出的產品在外形上與普通的電動滑板車差別不大,收費標準也較為統一,均為1美元起用,每分鐘收費15美分。據Toby Sun介紹,旗下的電動滑板車的續航里程可以達到50km左右,速度最高可以達到30km/h。Lime的電動滑板車每輛車平均每天可以騎行8~12次,平均單次騎行時間為15~20分鐘,收費3到4美元左右。

電動滑板車在美國的火爆同時也在吸引國內公司的目光。ofo獨家回應尋找中國創客稱,目前,無樁共享單車、共享電單車、共享電動滑板車,已成為美國市場的發展熱點。2018年夏天,ofo計劃在美國推出電動滑板車和電單車。


ofo稱,原有的共享單車仍會是ofo的主力產品,即將在美推出的電單車及電動滑板車將滿足不同需求。“ofo期待看到電動滑板車在氣候溫和、人口密集、地形平坦的城市中獲得廣泛使用,比如亞特蘭大、奧斯汀、舊金山、圣塔莫尼卡等城市。”ofo在回應中說。

除此之外,網約車企業同樣也看到了電動滑板車項目的火爆。據外媒報道,Uber公司CEO在不久前的一次會議上稱Uber正在考慮推出其他交通方式,并表示“自行車,也許是滑板車”。

Uber在兩輪出行上頗具野心。此前,Uber曾以2億美金的價格收購了美國一家名為jump的共享電單車企業。今日,有外媒報道稱,Uber正在考慮收購另一家共享單車企業Motivate,Uber的競爭對手Lyft似乎也在競購Motivate,報價超過2.5億美元。


監管出臺,只能有5家獲得運營資格

與自行車相比,電動滑板車的體積更加小巧,續航里程更高,速度更快。與電單車相比,騎行體驗上也要方便不少,不少媒體還在報道中指出,因為是站立騎行,電動滑板車照顧了不少穿著裙子的女士。

但體積更小、速度更快的滑板車也不由讓人為其安全問題擔憂。在外媒的公開報道中,電動滑板車出現車禍的情況也屢見不鮮。


“美國對(滑板車)沒有太多明確的法規,不像自行車。滑板車相對來說是一個比較新興的領域,所以政府也處于摸索狀態。”Toby Sun說。





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