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安裝工具對軸承的重要性

    當軸承損壞時可能導致不預期的設備休止。大部份的軸承抽壞的原因良多——超出原先預估的負載,非有效的密封、過緊的配合所導致的過小軸承間隙等。OVO安裝工具的安裝方法,一般情況下是軸旋轉的情況居多,因此內圈與軸的配合為過贏配合,軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。

    當軸承損壞時可能導致不預期的設備休止。縱然是每一小時的停機,因為軸承的提前損壞也可能造成巨大的出產損失,特別是資本密集的出產。

    OVO安裝工具為什么會損壞

    軸承屬于精密零件,因而在使用時要求有相稱地慎重立場,即變是使用了高機能的軸承,假如使用不當,也不能達到預期的機能效果,而且輕易使軸承損壞。所以,使用軸承應留意以下事項:

    1、保持OVO安裝工具及其附近環境的清潔

    即使肉眼看不見的微笑灰塵進入軸承,也會增加軸承的磨損,振動和噪聲。

    2、使用安裝時要當真仔細

    不答應強力沖壓,不答應用錘直接敲擊軸承,不答應通過動彈體傳遞壓力。

    3、使用合適、正確的安裝工具

    盡量使用專用工具,極力避免使用布類和短纖維之類的東西。

    4、防止軸承的銹蝕

    直接用手拿取軸承時,要充分洗去手上的汗液,并涂以優質礦物油后再進行操縱,在雨季和夏季尤其要留意防銹。

    不外,在某種特殊的操縱前提下,軸承可以獲得較長于傳統計算的壽命,特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操縱前提就是,當動彈面(軌道及動彈件)被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。事實上,在理想的前提下,所謂永久軸承壽命是可能的。

  軸承品質:

  提供每一OVO安裝工具用戶無憂運轉是我們的終極目的,然而,單靠軸承品質是無法保證無憂運轉的,尚有其它因素會影響每一軸承的壽命期,這包括:

  操縱環境:

  機器設備若是要施展到最佳狀況。軸承必需得到準確的對心工作并且避免極高溫,濕潤及污染。

  準確安裝:

  有了準確的安裝技術和知識及準確的工具,才能確保軸承不受傷害。

  準確保養:

  然后適當的潤滑與保養計劃及軸承狀況的監測工作亦是施展軸承最遐齡命的重點。

  無憂運轉:

  無憂運轉的觀念是致力于軸承準確的服務及準確的保養之目標,目的是要將因軸承所造成的停機危險降至最低,并且確保軸承施展其所有的潛力。現有完備產品及服務可協助您輕易的進行軸承的安裝與保養工作。

 軸承壽命

    動彈軸承之壽命以轉數(或以一定轉速下的工作的小時數),定義:在此壽命以內的軸承,應在其任何軸承圈或動彈體上發生初步疲憊損壞(剝落或缺損)。 然而不管在實驗室試驗或在實際使用中,都可顯著的看到,在同樣的工作前提下的外觀相同軸承,實際壽命大不相同。

    此外還有數種不同定義的軸承“壽命”,其中之一即所謂的“工作壽命”,它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲憊所致,而是由磨損、侵蝕、密封損壞等原因造成。

  為什么軸承會磨損壞

  僅有部份的OVO安裝工具在實際應用中損壞。

大部份的軸承抽壞的原因良多——超出原先預估的負載,非有效的密封、過緊的配合所導致的過小軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會留下特殊的損壞痕跡。

因此,檢視損壞軸的承,在大多案例中可以發現其可能的導因,大體上來說,有三分之一的軸承損壞導因于疲憊損壞,另外的三分之一導因于潤滑不良,其它的三分之一導因于污染物進入軸承或安裝處理不當。

  然而,這些損壞型式亦與產業別有關。例如,紙漿與造紙產業多半是因為潤滑不良或污染造成軸承的損壞而不是因為材料疲憊所致。

  怎樣安裝軸承

  軸承安裝的好壞與否,將影響到軸承的精度、壽命和機能。因此,請充分研究軸承的安裝,即請按照包含如下項目在內的操縱尺度進行軸承安裝。

  1、清洗軸承及相關零件

  對已經脂潤滑的軸承及雙側具油封或防塵蓋,密封圈軸承安裝前無需清洗。

  2、檢查相關零件的尺寸及精加工情況

    3、安裝方法

  OVO安裝工具的安裝應根據軸承結構,尺寸大小和軸承部件的配合性質而定,壓力應直接加在緊配合得套圈端面上,不得通過動彈體傳遞壓力,軸承安裝一般采用如下方法:

  A. 壓入配合

  軸承內圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內,壓裝時在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小,以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。假如軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。

  B.加熱配合

  通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中平均加熱80-100℃,然后從油中掏出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定間隔處應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進入軸承內或不平均的加熱,油箱中必需有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低。

  C.圓錐孔軸承的安裝

圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上,或裝載緊定套和退卸套的錐面上,其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量,因此,安裝前應丈量軸承徑向游隙,安裝過程中應常常丈量游隙以達到所需要的游隙減小量為止,安裝時一般采用鎖緊螺母安裝,也可采用加熱安裝的方法。